Das Gerät besteht im Wesentlichen aus dem Gehäuse, der Schwebstofffilterzelle und
der kompakten Ventilatoreinheit mit Laufrad, Motor und Einströmdüse.
Folgende Zusatzkomponenten auf der Lufteintritts- bzw Luftaustrittsseite sind lieferbar:
- Vorfilter zur Grobpartikelabscheidung
- AMC-Filter zur Abscheidung gasförmiger Kontaminationen
- Luftkühler oder -erhitzer
- Luftverteiler (Lochblechdiffusor, Drallauslass)
Nach Bedarf können Filterzellen der Klassen H13 bis U17 eingesetzt werden.
Die FFU-Motoren verfügen über ausreichende Leistungsreserven, um die zusätzlichen Druckverluste z..B. für Doppelboden, Rücklüftungsschachte, Vorfilter, AMC-Filter oder Luftkühler/-erhitzer zu überwinden.
Der Antrieb der FFU LIGHT AC erfolgt über einen speziell entwickelten einphasigen Außenläufermotor mit innenverdrahteten Thermokontakten als Überlastungsschutz.
Die FFU LIGHT EC wird durch einen eletronisch kommutierten Außenläufermotor angetrieben.